过去的50年里，每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都变得更加庞大和改良。已逐渐地形成一股潮流，越来越得到上流社会人士们的青睐，同时也得到了那些纯粹的越野人士的认可，他们所希望的正是如第一代的FJ40那样，可以带他们去任何想去的地方的汽车。途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，更适于越野。在动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。内饰方面先来看看丰田陆巡，其中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。当然，内饰方面有所改进，新加了许多新装备。四区自动空调为标准配置，包括有14扬声器的605瓦的JBL音响，智能的钥匙启动系统，可伸缩的方向盘。在标配的皮革座椅之间有冷却装置，可以被空调系统所降温。后座有头顶式显示屏，触摸式的导航装置，倒车影像系统和蓝系统。三排座是标备，不过第三座椅采用膝部更高的乘坐位置这意味着只适合乘坐儿童。配置方面，上方为多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。操控精确，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性，驾驶起来，你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉，驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余，整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。具有八向电动调节和腰部支撑调节功能。真皮座椅的材质和造型一样也与老款车型保持一致。
再来看看日产途乐的内饰，拉开车门便见棱见角，环抱式的仪表台圆润的造型与途乐壮硕的身材形成对比，浅色的内饰虽然不禁脏，但看起来也十分的高雅，途乐Y62的中控台分区合理操作简单、快捷，日产的内部设计向来在人机工程学上很有造诣，由于柔软的座椅上仿佛置身与高级家私之中，途乐Y62的方向盘手用材扎实但握起来感觉比较细，日产车仪表台功能的调节按钮都在仪表板两边，一键启动功能是途乐Y62这个价位的SUV应有的配置，弹指间动静天差地别，电动4向方向盘位置调节功能非常实用，尤其方便在驾驶过程中进行调节。
途乐TY62做工精细展现在方方面面，车内所有的接缝处理得十分细腻门板上蒙皮上的褶皱体现出日产对舒适性细致入微的追求，盲区提示与干预系统已经不是太过新鲜的装备，对于驾驶途乐Y62这样的大家伙来说这项配置很有用，途乐Y62的第一排座椅配有三档调节加热与通风功能，同时它的方向盘与具备电加热功能，其中央扶手宽大柔软同时还集成有车载冰箱，更有意思的是这个冰箱可以从第二排打开，两个独立的后排显示屏可以缓解乘员长途旅行时的无所事事，但是这对显示屏角度的调节方式只有两种。第二排座椅宽大、厚实同时配有隐藏式的怀架。
雷霆动力组合， 汇聚领先技术的VK56VD V型8缸发动机，最大马力400匹，最高扭矩555牛米；配备全新7速手自一体变速器，换挡响应快速且平稳顺畅；无可匹敌的全地形越野性能，为越野而生的非承载式车身设计，带来高通过性和高可靠性；采用世界首创的HBMC车身动态液压控制系统；采用全地形全模式驾驶辅助系统；全方位越野监控系统。